По последним сообщение одного из менеджеров «МАУ» на данный момент в городах Сибае и Нефтекамске существует два аэропорта, которые не будут использоваться в дальнейшем, и абсолютно безнадежны. Однако траты на содержание этих площадок составляют около 40 миллионов рублей в год, что в значительной степени отражается на прибыли основного предприятия, расположенного в Уфе.

Продать аэродромы руководство не имеет возможности, потому что практически никто не заинтересован в развитии малой авиации. Юлай Ильясов, находящийся на посту министра имущественных и земельных отношений в Республике Башкортостан, подтвердил, что уже в следующем году все документы по передаче Нефтекамского аэропорта в муниципальную собственность будут утверждены. Однако о других площадках, находящихся в Сибае, министр не упомянул.

Рейсы в Сибае и Нефтекамске были отменены по причине их абсолютной бессмысленности и достаточно высокой стоимости. За год «МАУ» планирует получить прибыль в сто миллионов рублей, а ежегодный оборот составляет около двух миллиардов. Но ввиду того, что затратные проекты еще не были ликвидированы, а цены на керосин продолжают повышаться, многие специалисты сомневаются в том, что поставленные задачи в получении прибыли будут реализованы.